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柴油流量计
柴油流量计 展示图片2 展示图片3
  • 柴油流量计

  • 型号 : LC
  • 品牌 : 华陆
  • 价格 : 请联系我们
柴油流量计,油罐车柴油流量计,燃油锅炉燃烧器泵船舶发电机大型车辆铁路机车用柴油流量计,苏州华陆仪器仪表有限公司专业生产的HLLC椭圆齿轮流量计、HLLWGY涡轮流量计大量用于柴油流量计量,柴油流量计可以和流量控制仪、电磁阀组成流量定量控制系统,实现柴油流量的自动定量控制。

详细介绍

柴油流量计,油罐车柴油流量计,燃油锅炉燃烧器泵船舶发电机大型车辆铁路机车用柴油流量计,苏州华陆仪器仪表有限公司专业生产的HLLC椭圆齿轮流量计、HLLWGY涡轮流量计大量用于柴油流量计量,柴油流量计可以和流量控制仪、电磁阀组成流量定量控制系统,实现柴油流量的自动定量控制。

               涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计    涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计

柴油:柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。热值为3.3*10^7J/L,沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分,易燃易挥发,不溶于水,易溶于和其他有机溶剂。柴油是组分复杂的混合物,沸点范围180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类,广泛用于燃油锅炉燃烧器泵船舶发电机大型车辆铁路

HLLC椭圆齿轮流量计:

                          涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计

椭圆齿轮流量计系直读累积式仪表,是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,可广泛用于石油、化工、医药卫生等部门的流量测量。

结构原理:

                                          涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计

在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下,一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体,测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。

产品特点:

·测量精度高,一般可达±0.5%R,特制可达±0.2%R

·对被液体的粘度变化不敏感,可测较高粘度液体

·安装管道条件对计量精度没有影响,不需直管段

·结构成熟,性能稳定,适合做贸易结算

技术参数:

通径

15

20

25

40

50

80

流量范围 m3/h

0.15~1.5

0.3~3

0.6~6

1.5~15

2.4~24

6~60

基本误差限 %

±0.5

±0.5

±0.5

±0.5

±0.5

±0.5

公称压力 MPa

1.6

1.6

1.6

1.6

1.6

1.6

介质温度

-20℃~+80℃   -20℃~+120℃

蕞大流量时的压力损失 MPa

0.05

0.05

0.05

0.05

0.05

0.05

蕞小分度值  L

0.1

0.1

0.1

1

1

10

外形结构与尺寸:

                                                    涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计      

口径

L

H

D0

DN

φd

15

170

230

φ65

φ15

φ14

20

200

234.5

φ75

φ20

φ14

25

260

250

φ85

φ25

φ14

40

245

270

φ110

φ40

φ18

50

340

325

φ125

φ50

φ18

80

40

370

φ160

φ80

φ18

 1.流量计可水平安装或垂直安装,但椭圆齿轮轴应安装成水平位置。

 2.流量计本体材料有铸铁(普通型,主要用于油类介质测量),不锈钢(防腐型)。

 3.为防止被测介质中杂物卡死流量计,必须在表前安装过滤器配套使用。

HLLWGY涡轮流量计:

                       涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计

涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,它采用多叶片的转子(涡轮)感受流体平均流速,从而且推导出流量或总量的仪表,一般由传感器和显示仪两部分组成,也可做成整体式。涡轮流量计是一种速度式仪表,它具有精度高,重复性好,结构简单,运动部件少,耐高压,测量范围宽,体积小,重量轻,压力损失小,维修方便等优点,用于封闭管道中测量低粘度流体的体积流量和总量,在石油,化工,冶金,城市管网等行业中具有广泛的使用价值。

工作原理与结构:

当被测流体流经涡轮流量计传感器时,传感器内的叶轮借助于流体的动能而产生旋转,叶轮即周期性地改变磁电感应系统中的磁电阻,使通过线圈的磁通量周期性地发生变化而产生电脉冲信号,经放大器放大后传送至相应的流量积算仪表,进行流量或总量的测量。涡轮流量计传感器的结构如图1所示,它主要由壳体、前导向架、叶轮、后导向架、压紧圈和带放大器的磁电感应转换器等组成。                     

产品特点:

· 高度,一般可达±0.5%R、±1.0%R
· 重复性好,短期重复性可达0.05% - 0.2%
· 结构紧凑轻巧,安装维护方便
· 耐压等级高
· 压力损失小,流通能力强
· 抗震动性能强

技术参数:

仪表型号

LWGY-N

LWGY-A

LWGY-N防爆型

LWGY- A防爆型

LWGY-B

LWGY- C

信号输出

脉冲

4-20mA

脉冲

或4-20mA

4-20mA/脉冲

供电电源

+24VDC±15%

+24VDC±15%

24VDC±15%

24VDC±15%

电池

24VDC±15%

精度等级

1.0~0.5级

1.0~0.5级

1.0~0.5级

测量范围

标准量程

标准量程

标准量程或扩展量程

显示器

通讯接口

可选RS485

仪表材质

不锈钢

不锈钢

不锈钢

防爆等级

ExdIIBT6或ExiaIICT4

ExdIIBT6或ExiaIICT4

防护等级

IP60

IP65

IP65

整机功耗

<1W

<1W

<1W

仪表通经

DN4~DN250

DN4~DN250

DN4~DN250

介质温度

-20℃~120℃

-20℃~120℃

-20℃~120℃

环境温度

-30℃~60℃

-30℃~60℃

-30℃~60℃

流量范围:

仪表通径

标准范围 
(m3/h)

扩展范围 
(m3/h)

安装方式

常规耐压 
(MPa)

特制耐压等级 
(MPa)

DN 4

0.04~0.25

0.04~0.4

螺纹(法兰

6.3

12、16、25

DN 6

0.1~0.6

0.06~0.6

螺纹(法兰)

6.3

12、16、25

DN 10

0.2~1.2

0.15~1.5

螺纹(法兰)

6.3

12、16、25

DN 15

0.6~6

0.4~8

螺纹(法兰)

6.3、2.5(法兰)

4.0、6.3、12、16、25

DN 20

0.8~8

0.45~9

螺纹(法兰)

6.3、2.5(法兰)

4.0、6.3、12、16、25

DN 25

1~10

0.5~10

螺纹(法兰)

6.3、2.5(法兰)

4.0、6.3、12、16、25

DN 32

1.5~15

0.8~15

法兰(螺纹)

6.3、2.5(法兰)

4.0、6.3、12、16、25

DN 40

2~20

1~20

法兰(螺纹)

6.3、2.5(法兰)

4.0、6.3、12、16、25

DN 50

4~40

2~40

法兰(螺纹)

2.5

4.0、6.3、12、16、25

DN 65

7~70

4~70

法兰

1.6

4.0、6.3、12、16、25

DN 80

10~100

5~100

法兰

1.6

4.0、6.3、12、16、25

DN 100

20~200

10~200

法兰

1.6

4.0、6.3、12、16、25

DN 125

25~250

13~250

法兰

1.6

2.5、4.0、6.3、12、16

DN 150

30~300

15~300

法兰

1.6

2.5、4.0、6.3、12、16

DN 200

80~800

40~800

法兰

1.6

2.5、4.0、6.3、12、16

燃油流量标准装置管道连接示意图:

涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计

燃油流量标准装置管道连接图:1、油杯 2、柴油流量计 3、调节球阀 4、油杯 5、被检表 6、水平卡表器 7、被检浮子8、竖直卡表器 9、温度传感器 10、换向器 11、标准容器 12、电动开关阀 13、电子称 14、电热管 15、压力变送器,可调温燃油流量标准装置工作的基本原理是流体力学的连续性方程,即在同一时刻,管路中任何截面处正在流过的不可压缩液体的体积流量必然相等,本流量标准装置以计算机为核心,能分别使用称重法和标准表法及容积法对流量计进行自动标定。静态称重法又称静态质量法,它是流量标定的原始标准,可作为流量传递的标准,也可标定各种类型的流量计和研究流量测试方法。该装置所测量的液体是在静止时称量,能消除液流的动力影响,与管路没有任何机械联系,是准确度最高的设备。使用称重法进行标定时,打开各级管道阀门,把换向器置于使柴油直接流入油箱的旁通管,在这之前放空标准容器里的柴油并关闭标准容器的底阀;用调节阀调节流量至所需的值,待流量稳定后,启动换向器,将柴油由旁通管换入标准容器。

柴油流量计实物图片:

涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计

涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计

柴油流量计现场安装图片:

涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计

点击次数:  更新时间:2017-03-17 17:15:53  【打印此页】  【关闭
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