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汽车空气流量计故障码的产生原因分析与诊断方法

汽车空气流量计故障码的产生原因分析与诊断方法汽车发动机电子控制系统中,空气流量计是一个主要的传感器,用于测量流经节气门的空气流量。而发动机ECM(电子控制模块)利用此传感器的信息确定燃油喷射时间,提供发动机正常工作相应的空燃比。当遇到空气流量计故障,造成发动机故障指示灯点亮时,应立即查找原因并排除。否则发动机会因为空燃比不适合工况的要求而产生怠速不稳、抖动、加速不良、起动后失速等故障现象,从而影响到车辆的正常行驶。下面以丰田卡罗拉1.6LGL轿车空气流量计为例,就这一故障的诊断与排除方法进行分析。

           涡轮流量计,气体涡轮流量计,罗茨流量计

一、空气流量计的结构与故障码的设置

    丰田卡罗拉1.6LGL轿车采用的是质量流量计。它使用一个铂热丝与一个热敏电阻和两个精密电阻组成惠斯通电桥(结构如下图),发动机ECM(电子控制模块)向铂热丝提供电流以使其加热到一定的温度。当发动机进气气流经过空气流量计时,会冷却铂热丝与热敏电阻,使它们的电阻值升高。为了维持电流值的恒定,ECM(电子控制模块)相应的提高施加于电桥上的电压,电压的大小与通过传感器的空气流量成比例,ECM(电子控制模块)就是利用此电压的大小来计算发动机的进气量,从而精确计算喷油量来控制空燃比。

发动机电子控制系统在工作时,所有传感器与执行器正常的输入、输出信号都是在规定范围内变化。当某一电路出现超出规定范围的异常值或输入ECM(电子控制模块)不能识别的信号时,ECM(电子控制模块)故障自诊断系统就可以判定为发生故障,立即将“发动机故障”警告灯点亮,并以代码的形式将此故障信息存储在储存器中。发动机在正常工作中,如果偶尔出现一次不正常的信号,ECM(电子控制模块)自诊断系统不会判定为故障。只有当不正常信号持续一段时间或多次出现时,才判定为故障。如丰田卡罗拉1.6LGL轿车质量空气流量计正常工作时,其输出电压值在0.24.9V范围内变化。当ECM(电子控制模块)接收到的空气流量计信号电压值超出这个范围达3秒钟以上时,就会在存储器中记录下这三种故障代码。

二、故障原因及诊断    

    ECM(电子控制模块)设置这些故障代码,不只是与传感器本身有关,而且还与相应的电路配线有关。因此,当出现故障代码查找故障时,除了检测传感器外,还要查找线束、插接件以及传感器与ECM(电子控制模块)之间的有关电路。丰田卡罗拉1.6LGL轿车空气流量计电路图如下:

当设置有故障代码时,ECM(电子控制模块)还将车辆和驾驶条件信息记录为定格数据。如进行空气流量计故障诊断,可以使用智能检测仪读取质量空气流率来帮助判断故障。使用金德KT600检测仪OBD-Ⅱ测试插头连接到DLC3。起动发动机后,打开检测仪,选择以下菜单项:汽车诊断/TOYOTA/CAN系统车型/COROLLA/COROLLAGL/ENGINEANDECT/读取数据流。读取质量空气流量计数据流:空气流量(MAF)传感器结果为:

    1.质量空气流率为0.0g/s

    2.质量空气流率为271.0g/s或更高

    3.质量空气流率在1.0271.0g/s之间

    第一种情况,可初步诊断为以下故障,进行进一步检测。

    (一)空气流量计电源故障      

    断开空气流量计连接器B2,将点火开关置于“ON”位置,测量连接器B23号端子与车身搭铁间电压是否在914V之间。如结果异常,则检测发动机室继电器盒内的EFINO.1(电子燃油喷射NO.1)保险是否损坏。正常则维修或更换空气流量计至继电器盒内的集成继电器间的线束。      

    (二)空气流量计损坏故障

    如电源电压正常,则检测空气流量计是否损坏。断开空气流量计B2连接器,向B23(+B)端子和B24E2G)端子之间施加蓄电池电压,测量B25VG)与B24E2G)间的电压是否在0.24.9V之间。如异常,则说明空气流量计损坏,需要更换。

    (三)空气流量计ECM线路故障

    如空气流量计检测正常,则检测线束和连接器。断开空气流量计B2连接器,断开ECM(电子控制模块)B31连接器,测量电阻值。

    断路检查:

如检测结果异常,需维修或更换空气流量计与ECM(电子控制模块)线束或连接器。如检测结果正常,则更换ECM(电子控制模块)。

    (四)空气流量计搭铁故障

    读取质量空气流量计数据流:空气流量(MAF)传感器结果为第二种情况,则可能为空气流量计搭铁故障,进行检测。断开空气流量计B2连接器,测量B24E2G)与车身搭铁间的电阻值,标准电阻值应小于1Ω。如检测结果正常则更换空气流量计,检测结果异常则进行2.3空气流量计与ECM线路故障的检测。

    读取质量空气流量计数据流:空气流量(MAF)传感器结果为第三种情况,则要进行间歇性故障的检查。

    三、故障诊断的流程

    四、结束语

    空气流量计做为发动机电子控制系统的主要传感器,对发动机正常工作的混合气浓度起到关键作用。其工作性能的好坏将直接影响到发动机的动力性、经济性。因此,掌握空气流量计的故障诊断方法与流程十分必要。

点击次数:  更新时间:2018-07-23 14:55:35  【打印此页】  【关闭